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“王院士。”

他的声音有些哑，问道：“两千吨级并联，您打算用几台力士-9？”

“三台。”

王东来调出一张新的示意图，八台力士-9发动机呈环形排列，喷管整齐如列阵士兵。

中间是一枚放倒的巨型箭体，直径九米，长度六十七米——那将是一枚起飞质量超过两千五百吨的庞然大物，近地运力不低于两百吨，地月转移运力不低于六十吨。

“三台并联，单台一千两百吨，合计八千吨起飞推力。”

王东来问道：“够不够送一枚六十吨的箭体落月？”

杨安超快速心算，回答道：“够，但并联控制……”

“老周。”王东来看向动力总师。

老周站起来，眼镜片重新戴好，镜腿上还留着刚擦过的指纹印。

“并联控制的核心问题是多机耦合振动模态。”

他的声音恢复了工程师的冷静，介绍道：“三台发动机同时工作，喷流相互干扰，燃烧不稳定传递，控制系统必须在毫秒级内完成推力矢量分配和相位同步。力士-9的单机矢量摆动角度是±6度，并联后需要重新标定，但可控。”

他顿了顿。

“三年，给我三年，我能把并联失控概率降到千分之一以下。”

“没有三年。”

“并且，千分之一的时空概率还是太高了，万分之一才是合格。”

王东来摇头说道：“国家航天局的重型火箭预研项目今年立项，长征九号的并联控制数据我们共享。”

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